九州・山陰方面は雨模様、ココも今夜から雨の予報
今夜からって事は日中は大丈夫らしい。当てにはならないけどね
近場で馴らしを終わらせるのに何処かに走りに行こうかなって

友人から古い橋を教えて貰った。
詳しくはこちらで　リンクは貼ってますが一応下記に
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/kikaku/026/33.htm


今回はロガー持参で徘徊してきます。


近くにｒ５５５があります。ちょっとプレート撮してきます。

先に橋に行くつもりが県道５５５号線が先に見つかりました(^◇^;)
　

橋は楚原駅の近くだったはずだから、とりあえず駅に到着
思ったより新しい？安っぽいけど近代的なデザインの駅じゃん


線路を探していけば橋にたどり着くはず（笑）
道路が平行で走っていたら簡単なのにね・・・・
ちょっと迷ったけど思ったより早く発見、それも見つけづらいと思っていた「ねじり橋」(*^｡^*)
歩かないと近くまでは行けないと思っていたけど・・・・
CRF、オンロードタイヤだけど行けるね。
ガラスとか落ちてたからパンクが心配だけど・・・・
火を焚いた後があるけど、なぜ？こんな所で、、、、釘落ちてないだろうね(;^_^A アセアセ…
　
２００９年に土木遺産？　　いろんな遺産があるんだね


ねじり　ってどうなってるの？って思っていたけど
斜めにくり抜いた感じ。実際の設計・工事は難しかっただろうけどね、積み上げていくんだからね。
電車が来た。(*^｡^*)　　　Lucky　　黄色の綺麗な電車じゃない、３両編成でした。
　


「めがね橋」は・・・この先か、迂回して探しますか(;^_^A アセアセ…
適当に走っていたら、明らかに外れてるし・・・最悪、迷いっぱなし(; ;)ﾎﾛﾎﾛ
原点に返ろうって「ねじり橋」に戻ってあぜ道を進みます。発見！でもこれって行き止まりだよ(^^ゞ
木が邪魔で全体像が見えないし・・・・後ろ側、裏側？って事かな
反対側に行くには・・・・・迂回するのも面倒だし・・・ねじり橋を潜っていきました。
反対側に回ってやっと、地形を理解できました（笑）
近くまで入っていけるとは思うけど、Uターン必須ですね。
草で地面が見えないし、無理するのは止めときましょう、橋は想像つくしね
電車来ないかなって少し待ったけど来ないんで帰ります。・・・本当は煙草吸いたかっただけだけどね（笑）
　




海津に県道２２２号線があるのを思い出した。
ちょっと回り道すれば良いから、行ってみます。
Luckyでした。プレートを直ぐに発見できました。
標識って設置基準あるのかな？　何メートル置きとか・・・・
２２２も直ぐに発見できたからこれで終わりだけど
なかったら、発点から終点まで走らないかん（笑）
実際にここから２３号に合流してもプレートなかったし・・・シールはあったけどね。
　


さてとこの先、どうするかな？
東海大橋渡って昔からある古い喫茶店、歴史があるって言った方が良いのかな？
で、軽食。マンガ読んでまったり（笑）
この地にしてはサービスも味も平均以下だし・・・紹介しません（笑）

累計走行距離、５００キロに届かないな・・・・
マップルにある「冨田の一里塚」に寄りました。
実家の近くだから今までココで写真撮ることはなかったんだけどね
昔の方が風情があったな、周りに家が建っちゃったんだ（笑）


ちょっと病院にお見舞いに行って、距離稼ぎ（笑）全然だけどね、町の中走っても面白くもないし
そうだ、マップルに載っている「七つ石」寄ってみるかな・・・マップル買ったときから気にはなっていたんだけどね
近くを走ってるけど、そんなのあったかな？って
今回は探してみました。

結果は、撃沈。
クルクル回ってみたんだけど見つけられない。(; ;)ﾎﾛﾎﾛ

諦めた。////

累計走行距離　４８９キロ　
もう、馴らしは終わりだね、明日からは気にせずに自分のペースで乗ろう（笑）

各ギアの限界速度だけは気にするけどね、タコメーター欲しいよね。
限界速度のエンジン音と振動を体で覚えるしかないか（笑）
そこまで回さなくても十分楽しめる気はするけどね

２５０Lと味付けは同じなんかな？
XR２５０とは全然違う、CRF250Lと同じだとしたらLはオフは乗りやすいとは思えないけど。馴れかなー？
基本、こいつでオフは走らないから良いんだけどね（笑）


９月１日　追記

昨夜、もう一度確認してみた。Googleで（笑）・・・・あるんだよね。
と言うことで、翌日行ってみた。ありました、昨日通った道より１本入らないかん。公民館の前です。




本当かな？　信じられないなー・・・・・・　
公民館建てるときにでてきた石を並べてるだけだったりしてね
夢があって良いけどね。

気になっていたのが解決できて良かった良かった（笑）