でも、どこに行こうかなって悩んでた（笑）
徳島、香川、広島、南予方面。でも時間的余裕があまりないしね・・・・・
前日までの候補地はしまなみ海道通って呉、大和と潜水艦でも見に行こうかな。
高速料金も半額ですし、復路は呉からフェリーでも良いし（*^_^*）
または、南予地方、足摺岬か四万十川！時間かかるからちょっと悩んでました。
遅くても１８時半には帰りたい、と言うか帰らないといけない用があるし(;^_^A ｱｾｱｾ…
当日の朝、呉に行ってもな・・・・って気になって四万十の沈下橋を見に行くことに決定しました。
四万十の沈下橋って有名なんだけど行ったことがないんです。
途中の道も楽しめそうですしね(・-・)
今回の走行ルート、結果的には意外とハードでした。(･_･、)
松野の寄ってから四万十に行きます。
０９４７ 我が家近くの標識、近いと言っても６−７キロありますけど（笑）
トロトロ車が多い、川内インターに向かえば良かったかなとちょっと後悔(･_･、)
１００５ 松山道に乗ってます。
車多いですね、祭日ですし、休日割引が出来たからかな？
７０キロです。f(^ー^;
松山インター １００１通過
大州インター １０２８通過
休日割 で５５０円
大洲で下りてR４４１で松野に・・・
ボードコンピュータは残り走行可能距離を２００キロと表示しています。
松山で給油していこうかと思っていたのですが、道が混んでいるしとにかく先に行こうって・・・
１０５２ 燃料計点滅はじめました。残り７リットルくらいかな？。
取説では予備は４リットルとありますが、燃料メーター・可能距離がゼロになって残り３リットル位あります。
セルフがあったので入れようとしたのですが
プリペートカード方式で、残ったカードは換金できないと書いてます。
入れるのやめました。どうせなら満タン給油したいです。(^0^)/ｷｬﾊﾊ
＠１７７／リットル
１１１０ 三間町 この辺りは稲刈り終わってます。
我が家のお米は三間町の農家と年間契約しています。
そう言えば、前回から新米に変わりました。（*^_^*）
１１５４ 「虹の森公園まつの」到着
先ずは、お土産ゲット！ガラス館で小さなウサギの天使です。（ガラス細工）(^_^)
１２０２ 「馬肉うどん」が目に止まってオーダーしました。
普通の肉うどんと違ってショウガが利いていてアッサリしてます。
ネギとショウガの味だけ？、馬肉の味は感じなかった。
固いすじ肉も混ざっていてf(^ー^;・・・・・これも有りかな（笑）
スタンド探しつつ四万十に向かいます。
走行可能距離４０キロ！まだまだ余裕ですが山道です。民家がなくなればスタンドもないでしょうね(;^_^A アセアセ…
スタンド発見！ちょっと行き過ぎたため戻りました。
見つけたスタンドはハイオクを置いていなかった。
デーゼル・レギュラーのみ！ あるんですね、でも商売にはならないのでは？
そこの店員さんに近くのスタンドを教えて頂きました。<_o_>
JA高知はた 西土佐給油所 で給油 ＠１９１／Liter たか〜〜〜f(^ー^;
場所が場所だから仕方ないですね。１０リットル指定給油（笑）
こんな事なら先のセルフで指定給油すれば良かったかな(･_･、)。
１２５０ 塗装工事らしいです。足場組んでました。
四万十川の駅 カヌー館 の近くだったかな？
１２５７ 岩間の沈下橋
ポスターなんかでよく見る風景ですね
１３３１ 三里沈下橋
ちょうど観光船が橋の下をくぐるところでした。
１３４５ 佐田の沈下橋
目的の沈下橋を見ましたし、どうしようかナビと相談（笑）
推奨で自宅までを検索したらR４４１を戻る？
・・・・その方がいいのか？ マップルを持ってきていません(^^ゞ
時間もあるしナビに従うことにしました。・・・これが間違いでしたね(;^_^A ｱｾｱｾ…
１４２４ 高瀬の沈下橋 往路で通り過ぎた物を見ながら帰ります。
カヌーを楽しんでいるグループがいました。
すごく澄んだ水です。
１４２６ 釣りバカ日誌の撮影現場とか勝間の沈下橋
河川敷に下りて渡ろうかとも思ったのですがＲＴでは苦労しそうな気がしたので撮影だけして通過（笑）
http://www.city.shimanto.lg.jp/simanto/chinka.html
ココに「沈下橋だより」ってページがありました。参考までに(・-・)
Ｒ４４１、往復ともダンプが多くて・・・・観光客の車も(^^ゞ ずーと２速・３速での走行でした。
Ｒ４４１を北上してＲ３８１に合流。ナビは右折？こちらが良いのかな？
往路は左から来たんだけど・・・?(・_。)?(。_・)?
最短距離検索でなく推奨検索してるから、こちらが良いのだろうと右折します。
快走路が続きます。(*^_^*) 快適快適、警察車両もいないし(^0^)/ｷｬﾊﾊ
Ｒ４３９に合流します。ナビは左折を指示・・・
４３９か、、、まあいいか。この頃距離感がありませんでした(･_･、)
４３９北上、しばらくは快走路でしたが(;^_^A ｱｾｱｾ…
これは間違ったな？って思いながらも今更引き返せない(;^_^A ｱｾｱｾ…
１５３０頃 時間的には大丈夫、直進しました。
たまに、開けた良い道もあるんですが山間部は狭い！
樹木と崖のブラインドでコーナーでは飛ばせない。
RTでコーナーで急停止したら多分、絶対タチゴケします。
この道では逃げるだけの幅ないしタチゴケ自信あります（笑）
いい加減、ウンザリ！ 狭い道は割と好きな部類だけど対向車が多いとね(･_･、)
一方通行だったら最高の道かも（笑）
ナビは「何キロ先トンネルがあります」とか親切に案内してくれるんだけどね。
ラジオも綺麗に入らないし、ナビ音声を聞きながらのツーリングでした。
ブラインドのクネクネ道で「この先しばらく道なりです」って言われたときには、凹みますね(･_･、)
途中県道２６号線に案内されました。侵入してしばらくは良い道なんですよね(^^ゞ
やっと解放されたか！って思いましたから。
初めだけで狭いクネクネは変わらなかったです。（笑）
何処かのトンネル。
１６３６ Ｒ１９７に合流 ナビ君は右折の指示?(・_。)?(。_・)?
停めて案内ルートの確認をしました。
Ｒ４４０〜地芳峠〜Ｒ３３〜Ｒ４９４〜面河〜川内を案内してます(^^ゞ
今から四国カルスト経由は(;^_^A ｱｾｱｾ…
高速利用で再検索！大洲に向かいました。
距離的には確かに・・・でもね、所要時間がね。
ナビはどんな道でも下道では時速４０キロで計算するようにセットしてますから（笑）
R197は快走路（*^_^*） 安全週間ですし警察車両が怖いからそこそこですけどね。
内子インター １７４２通過
松山インター １８０６通過
通勤割 で４５０円
１８１８ たまに使っている松山市のセルフで給油 ２２．９５リットル入りました。＠１７３／リットル
バニアケース外しているのに満タンにすると重い。・・・ﾌｷﾌｷ ""A^^;
今回の教訓
ナビがあってもマップルは持っていきましょう。
四輪用のまともなナビなら必要ないけどね（笑）
しかし、久しぶりに疲れた。
１９時ちょうど、帰還。
今回の走行距離： ３５９．９ｋｍ
平均速度 ： ５０．６ｋｍ／ｈ
平均燃費 ： ２２．２ｋｍ／Ｌ
